Atlas de Géographie Ancienne et Moderne – Audot éditeur – Perrot cartographe – antique book
fait à Paris, chez Audot, 1823.
1 volume in -12 (14 x 10 cm). Pleine basane fauve mouchetée, roulette à froid sur les plats, dos lisse orné, reliure du 20ème siècle.
Très bel exemplaire.
Titre, table des cartes et 29 cartes en coloris anciens.
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Atlas
Petit atlas pittoresque des 48 quartiers de la ville de Paris. Aristide-Michel Perrot. Paris, Garnot, 1834. 1 volume in-4 (30,5 x 21 cm). Demi-basane brune. Dos lisse orné, titre doré. 49 plans à double page, en coloris anciens marquant les principaux édifices. Une vignette décorative orne chaque plan d’un monument emblématique du quartier. Une table d’explication des signes dans la partie supérieure gauche. Bel exemplaire quasi exempt de rousseurs. Par la loi du 27 juin 1790, la ville de Paris, alors limitée par le mur des Fermiers généraux, est divisée en quarante-huit sections révolutionnaires. Chacune possède son état civil et son juge de paix, est administrée par un maire, seize adjoints et trente conseillers. Les arrondissements sont créés par la loi du 11 octobre 1795 Les arrondissements sont numérotés d'ouest en est et du nord au sud. Neuf occupent la Rive droite, trois la Rive gauche. C’est en 1859 que Paris sera divisée en 20 nouveaux arrondissements.
Chez Dezauche à Paris, successeur de Delisle et Buache, sans date, 1794. 1 volume grand in-folio (55 x 39 cm). Cartonnage souple de l’époque, demi-basane fauve à coins. Usures classiques sur les bords des plats, classique à ce genre d’ouvrage. 1 coiffe fendue sur 2 cm. Bien complet des 35 cartes relevées sur la table. (voir photo liste des cartes). Bon état général des cartes. Limites colorées de l’époque. Agréable exemplaire Une table manuscrite intitulée : catalogue des cartes dans le 3ème volume. Table des cartes de 9 à 44. (La numérotation passe de 37 à 39). Grand plan de paris de Esnault et Rapilly de 1793. Dezauche réunit dans cet atlas un ensemble des premières cartes des départements Français par régions.Il travaillera pour cette nouvelle édition sur le fond de cartes existantes des régions françaises de Delisle, datées autour des années 1780. Les graveurs réutiliseront les cuivres qu’ils modifieront avec un nouveau tracé gravé des départements et un nouvel encart d’avertissement pour l’explication des départements . La nouvelle carte de France illustrant les départements de Dezauche datée de 1794 est intitulée : Carte de France suivant sa nouvelle division, dressée sur la même échelle que la carte des provinces de Guillaume Delisle. Par Dezauche, ingénieur géographe, 1794.
Cartes du Canal Royal du Languedoc. Garipuy François & Chalmandrier Nicolas. Toulouse, J.-B. Dutertre, 1774. 1 volume grand in-plano (62,5 x 50,5 cm). Demi-maroquin à coins vert. Dos orné de filets et motifs dorés, titre doré. Tranche supérieure dorée. Un renfort ancien au mors supérieur du plat du dos. Reliure du 19ème siècle. Bel exemplaire. Composé de 15 grandes cartes gravées à l’eau-forte par Nicolas Chalmandrier, sous la direction de l’architecte Bertrand Garipuy (1748-1782) Très bon état général des cartes, rares rousseurs, infimes renforts au dos du trait de planche de 2 cartes et quelques grandes marges n’affectant pas les cartes. Recueil réalisé sous la direction de l’architecte Bertrand Garipuy (1748-1782), bien complet des 4 parties réunissant 15 grandes cartes gravées (dont 14 à double page) par Nicolas Chalmandrier. Exceptionnelle entreprise d’un relevé de 241 km figurant les indications des ponts, écluses, aqueducs, bourgs, moulins et lieux-dits. Figuration des voies, du relief en grisé, des cultures. L’ensemble est gravé sur 4 cartes avec possibilité d’assemblage d’une longueur total de plus de 12 mètres.
Réunion de cartes réalisée très certainement fin 19ème siècle, début 20ème siècle. Grand in folio : 56, 5 x 43 cm. Pleine basane rouge, dos orné, plat orné d’un large titre en lettre d’or : Mapas Antiguos, reliure avec quelques frottements mais en très bon état. 27 cartes en très beaux coloris du temps. Restaurations diverses aux dos des cartes, quelques petites mouillures dans les marges, état très convenable pour cet atlas de charme. numérotation de 1 à 31. Cette réunion de cartes avec quelques restaurations et consolidations présentent une collection commençant par de larges tableaux historiques suivis de cartes d’Ile de France, de France, d’Europe puis d’une autre section sur la Normandie et pour finir sur les Grandes Flandres. D'autres photographies sur demande.
Plans de Paris dessinés et gravés sous les ordres de Michel Étienne Turgot, prévôt des marchands. Commencé en 1734, achevé de graver en 1739. Levé et dessiné par Louis Bretez, gravé par Claude Lucas. Paris, édition originale de 1739. 1 volume grand in - folio (56 x 45 cm). Plein veau fauve marbré de l’époque, large frise or encadrant les plats, écoinçon, dos à nerfs, caissons ornés de fleurs de lys, toutes tranches dorées. Les plats sont frappés en leur centre d’un large blason aux Armes de Paris. Classiques petites restaurations des coins très discrètes. Bel exemplaire. Édition originale composée d'un plan général divisé en 20 sections, facilitant ainsi la consultation des quartiers, suivi de 21 planches sur double page montées sur onglet, d’un format de 80 x 50 cm. Comme d’accoutumé, les planches 18 et 19 sont assemblées. L’ensemble des 21 planches forment un plan de 330 x 260 cm. En 1734, Michel-Étienne Turgot, alors à la tête de la municipalité parisienne (en tant que prévôt des marchands), décide de promouvoir l’image de Paris auprès des élites (parisiennes, provinciales et étrangères) en faisant réaliser un nouveau plan de Paris. Il confie à Louis Bretez, membre de l’Académie de Peinture et de Sculpture et professeur de perspective, le soin de lever et de dessiner le plan de Paris et de ses faubourgs. Cinq années lui seront nécessaire pour réaliser ce chef d’œuvre.
Buchon Alexandre Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des Deux Amériques et des îles adjacentes. Traduit de l’Atlas exécuté en Amérique d’après Lesage avec de nombreuses corrections et augmentations. A Paris, chez J. Carez, Verdière et Bossange, 1825. 1 volume grand in folio (56 x 39 cm). Demi-velin. Pièce de titre doré non coupé. Illustré de 63 cartes et tableaux en couleurs à double page. Infime oxydation sur la carte de Cuba et son texte. Très bon état. Le travail de Buchon est apprécié pour la qualité de la gravure et de l’impression en couleurs. Panorama très complet de l’Amérique du Nord, des Iles des Caraïbes et Antilles, ainsi que l’Amérique du Sud. Le texte comprend les détails contemporains concernant la topographie, les terres autochtones, les rivières, le climat, les villes, la fabrication, le commerce, l'éducation, l'histoire, la population par comté. Les routes, villes, rivières et lacs figurent sur les cartes. L'une des premières cartes de l'État de New York publiées en Europe.
Atlas
Géographie de Claude Ptolémée d'Alexandrie, traduite du grec en langue vernaculaire italienne par Claudio Tolomeo Alessandrino. Venise, 1598. 1 volume in-4 (24 x 17, 5 cm). Plein vélin de l’époque. Dos lisse, titre manuscrit. Rebouchage ancien d’une perforation, de la page de titre et des 25 premiers feuillets de la table. Quelques fines oxydations du temps. Bon exemplaire sur grand papier. Bien complet des 69 cartes gravées à double page. Atlas particulièrement important pour l’histoire de la géographie, marquant l’évolution de la cartographie antique de Ptolémée et de la cartographie dite « Moderne » de Girolamo Ruscelli, Mercator Gérard et d’Ortelius Abraham.
Sans date. Vers 1760. 1 volume grand in-folio, (56 x 42 cm). Élégant cartonnage d’attente bleu de l'époque. Quelques rousseurs classiques sur les cartes de cette époque. Agréable exemplaire peu courant. Bien complet du titre et des 21 cartes a double page gravées par Jean Lattré. 1 vue générale dépliante des 3 canaux. 8 cartes du canal d’Orléans. 7 cartes du canal de Briare. 5 cartes du canal de Loing. Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau navigable entièrement située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. Un premier tronçon est creusé par Robert Mahieu entre Vieilles-Maisons-sur-Joudry et Buges entre 1676 et 1678 et ouvert au transport du bois et du charbon. La construction du canal jusqu’à la Loire est ensuite entreprise de 1681 à 1687 et est inaugurée en 1692. De 1692 à 1793 le canal est en plein essor. De 1 500 à 2 000 bateaux remontent chaque année la Loire depuis Nantes pour gagner Paris. En 1793 le canal devient bien national.