Carte géographique ancienne du Brésil

Cousin du géographe Nicolas Buache, Charles-François Beautemps-Beaupré [1766-1854] servit dès 1785 au Dépôt des cartes et plans de la marine, et fut affecté comme ingénieur hydrographe à l’expédition d’Entrecasteaux envoyée en 1791 à la recherche de Lapérouse. Il fut alors l’inventeur d’une nouvelle méthode de construction des cartes et se livra pendant le voyage à de nombreux travaux hydrographiques qui lui valurent d’être nommé en mars 1798 ingénieur de 1re classe et sous-directeur du Dépôt des cartes. Les documents levés lors du voyage de d’Entrecasteaux furent publiés en 1807. Beautemps-Beaupré entreprit alors une série de travaux hydrographiques qui portèrent successivement sur les côtes de Dunkerque à Anvers où il découvrit une passe rendant Anvers accessible aux gros bâtiments, sur celles de l’Adriatique, de la mer du Nord jusqu’à Hambourg, puis à partir de 1816 sur les côtes de France de Dunkerque à Bayonne (…).
Travailleur infatigable, Beautemps-Beaupré, dont les œuvres font encore autorité, est le père de l’hydrographie moderne.