Carte marine ancienne des Baléares
75,00€
Carte originale gravée en 1710. Roux cartographe.
Coloris aquarelle.
Infimes marques de pliures originales de l’impression. 1 rousseur dans le haut de la marge supérieure.
Bon état.
Format feuille : 23 x 16,5 cm.
Format cuivre : 21 x 15 cm.
Original antique map of 1710
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Tableau général de navigation ou des routes à travers les océans. Grande épreuve originale réalisée en 1860. Garnier F.A cartographe. Très belle impression en couleurs. Infimes rousseurs éparses. 2 petites déchirures dans la marge latérale gauche et inférieure. Bon état. Format feuille : 87 x 61 cm. Format gravure : 78,5 x 52,5 cm. Original antique map of 1860. Ce tableau donne le Routier de la navigation et indique quelques unes des directions que doivent suivre de préférence les bâtiments naviguant d’un point à un autre. Ces routes ont été déterminées pour chaque lieu d’après des observations précises sur le temps, les vents, la force et la direction des courants. Ce tableau est complété par un aperçu comparatif des avantages qu’offriront un jour à la navigation les nouvelles routes résultant du percement de l’isthme de Suez et de celui du grand Isthme de l’Amérique centrale. Cet aperçu comparatif est peut-être l’argument le plus convaincant en faveur de l’utilité de ces nouvelles voies de communication. Nouvelle géographie réalisée par le cartographe L.A Garnier en 1860, membre de la société de Géographie depuis 1850. La parfaite netteté des coloris, le choix du papier et l’exécution typographique furent unanimement salués par la communauté scientifique de l’époque. Peu courant.
Angleterre & Irlande & Ecosse
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Antarctique
Epreuve originale réalisée en 1638. Blaeu cartographe. Texte explicatif en vieux français au verso. Coloris aquarelle. Fines rousseurs éparses, pincement de papier du à l’impression dans l’angle inférieur droit. Rebouchage d’une ancienne rousseur sur 3 mm au raz du trait de cuivre latéral droit. Bon état. Format feuille : 58,5 x 48 cm. Format gravure : 54 x 41,5 cm. Original antique map of 1638. Importante carte sur le passage entre l’atlantique et le pacifique augmentée des connaissances de l’expédition de Maire et Shouten. Le cartouche inferieur gauche est illustré d’une grille innovante, illustrant les lignes de latitude qui s’écartent lorsque l’on s'approche des pôles, confirmant ainsi la projection de Mercator. Blaeu, particulièrement qualifié en hydrographie, était fabricant de globes et donc a fait des dernières découvertes astronomique. Le blason supérieur droit rend hommage à l'homme d'État néerlandais Sir Constantijn Huygens. 3 boussoles, 7 galions et des représentations des habitants enluminent la carte.
Allemagne
Epreuve originale réalisée vers 1750. Bellin cartographe. Belle épreuve bien contrastée. Rousseurs claires éparses. Bon état. Format feuille : 48 x 34 cm. Format cuivre : 28,5 x 23,5 cm. Original antique map around 1750
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Epreuve originale réalisée vers 1780. Lattré éditeur. Beaux coloris anciens. Quelques rousseurs dans les marges Bon état. Format feuille : 59,5 x 52 cm. Format gravure : 57 x 46 cm. Original antique map of 1780
Ou cartes réduites de toutes les côtes de France avec les cartes particulières des Isles voisines les plus considérables, suivies des plans des principales villes maritimes de ce Royaume. A Paris, rue St Jacques, (sans date), 1762. 1 volume in-12 (13,5 x 8,5 cm). Plein maroquin rouge de l’époque, triple filet doré en encadrement, fleurette d’angle, dos lisse orné, roulettes or sur l’intérieur des plats, tranches dorées. Bel exemplaire. Délicieux petit atlas illustré de 32 cartes et plans sur doubles pages en très beaux coloris anciens. Un frontispice, une dédicace de Lattré éditeur, approbation de Bellin en 1762, cartographe du Roi. Une carte générale de France et 12 cartes marines des côtes de France, Pas de Calais, Normandie, Bretagne, Aunis, Roussillon, Provence, Jersey, Belle Île, Île de Ré..., 1 plan de Paris, 1 plan de Versailles et 18 plans de ports dont Dunkerque, Boulogne, St Malo, Brest, Nantes, Bordeaux, Bayonne, Marseille... Petit précis historique sur les plans en fin d’ouvrage.
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