Plan ancien d’Orléans
Plan original gravé en 1590. Braun et Hogenberg cartographes.
Beaux coloris aquarelle.
Texte explicatif en latin au verso.
Très bon état.
Format feuille : 52,5 x 37 cm.
Format gravure : 43,5 x 34,5 cm.
Original antique map of 1590.
L’une des premières représentations de la ville.
2 blasons décoratifs aux armes de France et d’Orléans.
Vendu/Sold
DEMANDE D'INFORMATION
Cette collection comprenait 564 cartes, vues à vol d’oiseau et plans de toutes les grandes villes d’Europe, ainsi que des villes les plus importantes d’Asie, d’Afrique et d’Amérique Latine. Dirigé et annoté par Georg Braun, théologien et éditeur, largement illustré par les gravures du cartographe Franz Hogenberg., Le Civitates a été conçu comme pendant à l’atlas universel d’Abraham Ortelius, le Theatrum Orbis Terrarum, publié en 1570. Plus d’une centaine d’artistes et de cartographes différents ont participé à cette somptueuse édition qui ne se contente pas de représenter les villes, mais offre également des éléments complémentaires : personnages en costumes locaux, bateaux, chariots à bœufs, scènes de cour, ou encore détails topographiques qui aident à rendre compte de la situation géographique, du pouvoir commercial et de l’importance politique des villes illustrées.
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Sans date. Vers 1760. 1 volume grand in-folio, (56 x 42 cm). Élégant cartonnage d’attente bleu de l'époque. Quelques rousseurs classiques sur les cartes de cette époque. Agréable exemplaire peu courant. Bien complet du titre et des 21 cartes a double page gravées par Jean Lattré. 1 vue générale dépliante des 3 canaux. 8 cartes du canal d’Orléans. 7 cartes du canal de Briare. 5 cartes du canal de Loing. Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau navigable entièrement située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. Un premier tronçon est creusé par Robert Mahieu entre Vieilles-Maisons-sur-Joudry et Buges entre 1676 et 1678 et ouvert au transport du bois et du charbon. La construction du canal jusqu’à la Loire est ensuite entreprise de 1681 à 1687 et est inaugurée en 1692. De 1692 à 1793 le canal est en plein essor. De 1 500 à 2 000 bateaux remontent chaque année la Loire depuis Nantes pour gagner Paris. En 1793 le canal devient bien national.
Centre & val de Loire
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Centre & val de Loire
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Centre & val de Loire
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Centre & val de Loire
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Bourgogne & Franche Comté
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Centre & val de Loire
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Centre & val de Loire
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