Infatigable voyageur, Il sera particulièrement apprécié pour l’exactitude de ses dessins et gravures topographiques. Dès les années 1820, il dessinera les principales villes et lieux touristiques du Royaume-Uni, de l’Europe, de la France, Suisse, Savoie puis le Moyen-Orient et Extrême-Orient. En 1834 il arrive à Istanbul, puis traversa l’Anatolie pour, terminer son périple en Syrie et Palestine.
Gravure ancienne – Cathédrale Saint Gatien de Tours
135,00€
Épreuve originale réalisée vers 1845. T. Allom dessinateur.
Beaux coloris aquarelle.
Très bon état.
Format feuille : 47,5 x 33 cm.
Original antique engraving of 1845.
Thomas Allom, né le 13 mars 1804 à Lambeth (au sud de Londres), mort le 21 août 1872 à Barnes (à l’ouest de Londres), est un peintre, illustrateur et architecte anglais.
Belle épreuve imprimée à Londres, légendée en français, anglais et allemand.
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Sans date. Vers 1760. 1 volume grand in-folio, (56 x 42 cm). Élégant cartonnage d’attente bleu de l'époque. Quelques rousseurs classiques sur les cartes de cette époque. Agréable exemplaire peu courant. Bien complet du titre et des 21 cartes a double page gravées par Jean Lattré. 1 vue générale dépliante des 3 canaux. 8 cartes du canal d’Orléans. 7 cartes du canal de Briare. 5 cartes du canal de Loing. Le canal d'Orléans est une ancienne voie d'eau navigable entièrement située dans le département français du Loiret. D’une longueur de 78,65 km, ce canal relie la Loire au canal du Loing et au canal de Briare. Il assure ainsi la continuité par voie d'eau entre Orléans et Paris vers le nord et Briare et les canaux du Centre vers le sud. Un premier tronçon est creusé par Robert Mahieu entre Vieilles-Maisons-sur-Joudry et Buges entre 1676 et 1678 et ouvert au transport du bois et du charbon. La construction du canal jusqu’à la Loire est ensuite entreprise de 1681 à 1687 et est inaugurée en 1692. De 1692 à 1793 le canal est en plein essor. De 1 500 à 2 000 bateaux remontent chaque année la Loire depuis Nantes pour gagner Paris. En 1793 le canal devient bien national.
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