Rigobert Bonne (1727-1795) est un ingénieur hydrographe et cartographe français du 18ème siècle.
Né dans les Ardennes à Raucourt en 1727, il succède en 1775 à Giovanni Rizzi-Zannoni comme cartographe du Roi de France au Service Hydrographique de la Marine (le Dépôt des cartes et plans de la Marine est créé sur ordre du Roi Louis XV en 1720).
Vers 1780, il définit précisément la projection qui portera alors son nom : la Projection de Bonne.
Il meurt à Paris en 1795, son fils Charles-Marie Rigobert dit le Chevalier Bonne (25 juin 1771 – 23 novembre 1839), poursuivra son œuvre.
Carte géographique de l’Indonésie – Iles de la Sonde – Moluques
125 €
Epreuve originale réalisée vers 1785. Rigobert Bonne Ingénieur hydrographe de la marine.
Coloris aquarelle.
Très bon état.
format feuille : 38,5 x 25, 5 cm.
Format gravure : 34,5 x 22,5 cm.
Original antique map around 1785.
Longitude du méridien de paris, échelle des lieux.
1 en stock
DEMANDE D'INFORMATION
Produits similaires
Gravure originale sur cuivre de 1796. Beaux coloris anciens. Format cuivre : 15 x 21 cm. Format feuille : 19 x 24,5 cm. Original antique engraving of 1796
Indonésie
Voyage de Laplace. Aquatinte gravée en 1832. Lauvergne dessinateur. Restauration ancienne de papier dans l’angle supérieur droit. Bon état. Format feuille : 41,5 x 30 cm. Format gravure : 38 x 28,5 cm. Original antique engraving of 1832. Le dessin préparatoire de cette aquatinte à été réalisé lors du Voyage autour du monde à bord du navire La Favorite commandée par Cyrille Laplace en 1830 . Peu courant.
Philippines
Epreuve originale réalisée vers 1760. Coloris aquarelle. Rousseurs éparses. Bon état. Format feuille : 35 x 25 cm. Format gravure : 22 x 19,5 cm. Original antique chart of 1760
Indonésie
Epreuve originale réalisée vers 1750. Bellin cartographe. Petits trous anciens restaurés dans le bandeau de titre supérieur. Bon état. Format feuille : 34,5 x 25 cm. Format gravure : 28,5 x 20,5 cm. Original antique map of 1750
Indonésie
Épreuve originale réalisée en 1787. Philippe cartographe. Très bon état. Format feuille : 50 x 33 cm. Format gravure : 36 x 26 cm. Original antique map of 1787. Ancienne carte antique du détroit de Bouton (Îles Célèbes Indonésie), en pointillé l'expédition de Louis-Antoine de Bougainville autour du monde 1777 entre Paula Muna, et Célèbes.
Carte gravée en 1751. Bellin cartographe. Beaux coloris aquarelle. Très bon état. Format feuille : 25,5 x 18,5 cm. Format gravure : 21,5 x 17 cm. Carte originale de 1751
Philippines
Ile d’Orange. Ile de Maguindanao. Iles Bashee. Epreuve originale réalisée en 1770. Anonyme. Rousseurs éparses dans les marges. Etat correct. Format feuille : 32,5 x 24,5 cm. Format gravure : 25 x 20 cm. Original antique engraving of 1770
Epreuve originale réalisée à Paris en 1797-1798. Très bon état. Format feuille : 73 x 55,5 cm. Original antique map of 1798. Voyage de La Pérouse depuis la France, autour du cap Horn, puis vers Hawaï et la côte nord-ouest de l'Amérique, au sud de l'Oregon, San Francisco et Monterey, puis à travers l'océan Pacifique jusqu'à Canton, à travers les Philippines jusqu'à la mer du Japon et les îles du nord du Japon, puis au Kamtchatka. Du Kamtchatka, La Pérouse s'est rendu dans le Pacifique Sud et enfin à Port Jackson et à Botany Bay, où il mourut prématurément. La carte affiche la cartographie la plus à jour, en particulier le long de la côte nord-ouest de l'Amérique, de la côte nord-est de l'Asie, de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande et du Pacifique. La Pérouse est arrivé à Botany Bay en 1788, où il a été accueilli par les Britanniques et y est resté six semaines, pendant lesquelles il s'est arrangé pour que ses notes soient renvoyées en Europe. Il a ensuite mis les voiles, disant qu'il serait de retour à Paris en juin 1789, mais aucun membre de son équipage n'a jamais été revu. En 1826, des preuves du sort de l'expédition ont été trouvées sur Vanikoro dans le groupe d'îles de Santa Cruz. En 2005, il a été prouvé que le Boussole et l'Astrolabe avaient heurté les récifs là-bas et coulé. Le voyage de La Pérouse est peut-être le deuxième après les Voyages de James Cook pour son impact sur les connaissances cartographiques et les découvertes dans le Pacifique au cours de la seconde moitié du XVIIIe siècle.